移远车规级模组助力客户创建5G+C-V2X T-Box，让车联网充满无限可
发布时间：2021-10-05 18:50:31 所属栏目：交互 来源：互联网
导读：受益于国家政策和技术演进等多方面的利好，5G+C-V2X（Cellular Vehicle-to-Everything，蜂窝车联网）技术的发展可谓占据天时地利人和，已获得生态系统的广泛认可和支持，正逐渐发展为自动驾驶、无人驾驶与汽车安全等领域的关键技术。 作为全球领先的物联网解
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受益于国家政策和技术演进等多方面的利好，5G+C-V2X（Cellular Vehicle-to-Everything，蜂窝车联网）技术的发展可谓占据天时地利人和，已获得生态系统的广泛认可和支持，正逐渐发展为自动驾驶、无人驾驶与汽车安全等领域的关键技术。
作为全球领先的物联网解决方案供应商，移远通信率先推出支持5G+C-V2X技术的车规级模组产品AG55xQ系列，并保持着行业领先的研发进度，备受产业链合作伙伴的肯定。截至目前，移远AG55xQ系列已支持多家Tier 1供应商开发5G+C-V2X T-Box，可满足汽车在智能网联、自动驾驶、安全等方面不断提高的需求。
在4月19日-28日举行的上海车展期间，移远将携手多家合作伙伴共同展示基于AG55xQ系列模组的T-Box，欢迎莅临国家会展中心6BE033展台交流指导。
5G+C-V2X技术前景可期
政策层面，5G+C-V2X技术已上升至国家战略高度。C-V2X技术相关细则也陆续出台，进一步提高了具体操作性。随着C-V2X技术正式成为全球统一的车联网标准，更坚定了生态系统选择C-V2X技术的信心。
技术层面，经过产业链的努力，5G已经实现了规模化落地，C-V2X技术日益成熟逐渐开始商用，为5G+C-V2X技术的发展奠定了坚实的基础。2020年开始，移远通信C-V2X模组率先支持一汽红旗、上汽通用多款C-V2X车型商用，积累了丰富的行业经验。
5G+C-V2X T-Box，让汽车如虎添翼
内置移远模组的5G+C-V2X T-Box可支持5G NR Sub-6GHz频段以及5G独立组网（SA）和非独立组网（NSA）两种运行模式，最大下行/上行速率分别可达2Gbps/ 500Mbps。其高速通信与超低延时的优越性能，可为汽车关键业务提供更好的安全保障及服务质量。
5G+C-V2X T-Box还支持C-V2X PC5直连通信，让车与车、车与路之间的“实时沟通”成为可能，可让交通环境变得更安全、更高效。由于融合了5G和C-V2X两种时下最前沿的通信技术，内置AG55xQ系列模组的5G+C-V2X T-Box支持汽车在驾驶过程中实现海量信息的实时传输和交流，可有效提升汽车安全、交通效率和自动驾驶能力。
由于支持并发式多频多星座全球导航卫星系统（GNSS）和高通航位推测3（QDR3）技术，并集成RTK高精度差分服务，搭载移远模组的5G+C-V2X T-Box可为汽车提供厘米级高精度定位服务，从而为汽车带来更高的安全性能和更好的驾乘体验。
此外，5G+C-V2X T-Box还对硬件接口进行了升级，可充分匹配5G的高速率，通过Wi-Fi 6、USB3.0等方式为车内电子设备带来更高速、稳定的连接。
移远5G+C-V2X模组，完美赋能汽车智能网联
移远通信车规级模组AG550Q符合3GPP Rel.15规范，集成了5G和C-V2X技术，并向后兼容现有的4G、3G、2G网络，可助力汽车行业实现更安全可靠的智能网联、自动驾驶解决方案。
●支持5G SA和NSA模式
●可选C-V2X PC5直连通信
●支持高通®IZat™定位技术Gen9VT Lite
●可选双卡双待双通（DSDA）技术
●支持4×4 MIMO技术
●支持DFOTA、QuecOpen等增强功能
●符合IATF 16949、AEC-Q100标准要求
●完全遵循APQP、PPAP等汽车品质流程
●支持超宽工作温度范围（-40°C ~ +85°C）
移远通信AG550Q模组已成功获得CCC、SRRC（无线电型号核准）、NAL（电信设备进网许可）三项认证，率先将5G+C-V2X技术带入车载领域，助力整车厂和Tier 1供应商更好、更快发展。
值得注意的是，2021年起，移远5G+C-V2X模组AG550Q-CN将支持多款5G+C-V2X车型实现商用落地。
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